首都建設報   隆冬的北京，平均溫度在零下10攝氏度徘徊。距離市區150公里的懷柔區喇叭溝門(mén)滿(mǎn)族鄉，溫度已低至零下15攝氏度左右。這里是京北第一鄉，又有首都“北極鄉”之名。2018年，天然氣走進(jìn)懷柔山區，解決了區域做飯、供暖等用氣難題。也就是這一年，北京燃氣懷柔有限公司綜合管理所LNG班承擔起近4萬(wàn)平方米用氣保障工作，用“燃氣藍”守護“北極鄉”溫暖過(guò)冬。

早上5點(diǎn)多，天色似墨，鄉里一片寂靜。十幾平方米的LNG班宿舍已經(jīng)亮起了燈。冬供開(kāi)始后，LNG班的人就把“家”安在了深山的宿舍里，為的就是保供氣暢通，有問(wèn)題及時(shí)解決。班長(cháng)崔連秀和同事們簡(jiǎn)單地擦把臉，套上工作服，就趕往喇叭溝門(mén)小學(xué)LNG站，開(kāi)始了一天的工作。

接卸氣是第一項工作。由于遠離城區，喇叭溝門(mén)鄉通過(guò)“點(diǎn)供模式”供氣，共設立了3個(gè)LNG點(diǎn)供站，每天專(zhuān)用槽車(chē)將燃氣瓶配送到各個(gè)站點(diǎn)，經(jīng)過(guò)點(diǎn)供站氣化調壓后，再由局域低壓燃氣管網(wǎng)輸配到用戶(hù)家中。

他們穿上專(zhuān)用防凍服，戴上頭燈，小心謹慎地進(jìn)行著(zhù)接卸氣作業(yè)：擰開(kāi)閥門(mén)、調試、置換……這項工作既考驗體力，又需要耐心。每個(gè)燃氣瓶一人多高，儲量達160立方米，里面裝滿(mǎn)了液化天然氣，溫度低至零下162攝氏度，一旦泄漏就會(huì )給作業(yè)人員帶來(lái)凍傷風(fēng)險。所以，無(wú)論是搬運還是接卸氣時(shí)都要小心翼翼?！艾F在這種天，出來(lái)一會(huì )兒手都凍木了，戴著(zhù)手套也不管事兒?！贝捱B秀說(shuō)。

在接卸氣的過(guò)程中，崔連秀和同事們還需要對各項安全指標進(jìn)行嚴密監控。這不僅包括壓力、溫度、液位等基礎參數，還要對氣體濃度等關(guān)鍵因素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測。只有確保各項指標都在安全范圍內，他們才能進(jìn)行安全操作，確保整個(gè)過(guò)程的順利進(jìn)行。

隨后，他們轉頭進(jìn)入學(xué)校開(kāi)始了日常巡檢，從設備到管網(wǎng)，一處也不能放過(guò)。手持的紅外線(xiàn)檢測儀始終未發(fā)出警報，這代表著(zhù)一切正常。

此時(shí)，崔連秀和同事已經(jīng)在外面一個(gè)多小時(shí)，渾身已經(jīng)凍透，可依舊目光如炬，緊盯著(zhù)各種儀表參數?！肮鉄o(wú)小事”，這是LNG班一直秉持的工作準則。喇叭溝門(mén)小學(xué)LNG站負責整個(gè)小學(xué)的用氣任務(wù)，每年從10月15日開(kāi)始供氣，一直持續到第二年4月中旬。學(xué)校共有師生百余人，吃住都在學(xué)校，所以供氣工作必須細致、嚴謹。

也正是因為細致和嚴謹，學(xué)校的冬天始終“溫暖如春”。學(xué)校老師告訴記者，以前都是靠燒煤取暖，污染不說(shuō)還費事，一早一晚溫度還特別低?，F在只需在控制器上預設一個(gè)溫度即可保持恒溫，室內溫度始終維持在22攝氏度左右，和室外的冰天雪地仿佛兩個(gè)世界。

結束了喇叭溝門(mén)小學(xué)LNG站的維護，崔連秀和同事們回車(chē)上暖和一會(huì )兒，向下一個(gè)點(diǎn)供站琉璃廟小學(xué)開(kāi)去。從喇叭溝門(mén)小學(xué)到琉璃廟小學(xué)的單程距離近50公里，往返開(kāi)車(chē)需要2小時(shí)，尤其最近天氣越來(lái)越冷，用氣量也隨之增加，每個(gè)站點(diǎn)都要進(jìn)行2-3輪的接卸氣工作。LNG班的人員分兩組往返于站點(diǎn)之間，一天路程都要在150公里以上。

一年有近半年的時(shí)間里，崔連秀和同事們每天都要開(kāi)著(zhù)皮卡車(chē)，沿著(zhù)國道京漠線(xiàn)走上幾趟。這里的山路蜿蜒起伏，每走幾公里就是一個(gè)彎道。每天走一趟，他們成了公路的“活地圖”，閉上眼睛都清楚路上哪里有拐彎，哪里有棵大樹(shù)，哪里有片果園。車(chē)行緩緩，看著(zhù)道路兩側殘雪未消的山巒，漸漸變成后視鏡里模糊的輪廓，這也是他們一天工作中難得的空閑。談起這份工作，崔連秀有著(zhù)不一樣的感受?！斑@里路也是一年比一年好，變寬了也更順暢了。工作條件也越來(lái)越好了，我們前幾年開(kāi)著(zhù)沒(méi)有暖風(fēng)的輕卡來(lái)回跑，現在開(kāi)著(zhù)暖風(fēng)車(chē)，監測儀器也換了最先進(jìn)的，節省了不少時(shí)間和人力?！?/p>

到了琉璃廟小學(xué)LNG站，崔連秀和同事們又開(kāi)始了新一輪巡檢工作。山里寒風(fēng)呼呼作響，不一會(huì )兒，他們的臉就被凍僵了。而此時(shí)，已經(jīng)過(guò)了中午，下午還有幾個(gè)站點(diǎn)等著(zhù)他們。

寒冷的天氣，再加上長(cháng)距離的奔波，LNG班經(jīng)常從早忙到晚?？稍谒麄兛磥?lái)，這份工作卻十分值得?！拔覀兊狞c(diǎn)供站服務(wù)的多數是學(xué)校。工作雖然辛苦，但總要有人做，為了這些孩子們?！?/p>

2018年，崔連秀從懷柔城區來(lái)到了山區工作，帶領(lǐng)著(zhù)8個(gè)人的LNG班服務(wù)整個(gè)鄉近4萬(wàn)平方米的面積。幾年的時(shí)間里，他們全年在崗，24小時(shí)“開(kāi)機”，無(wú)論白天黑夜、下雨下雪，始終奔波在供氣服務(wù)的第一線(xiàn)。在他們的感召下，去年又有兩名90后加入，隊伍擴大到10個(gè)人。他們將繼續扎根在京北山區，守護著(zhù)北京最北部的用氣安全暢通。